
นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง เปิดเผยระหว่างเยี่ยมชมกิจการเครื่องบินเล็กของบริษัท NZAero ณ โรงจอดเครื่องบิน (Hangar) ท่าอากาศยาน Ardmore นครโอ๊คแลนด์ ประเทศนิวซีแลนด์ เมื่อวันที่ 21 ส.ค. 2569 ว่า จากการหารือกันระหว่างนายกรัฐมนตรีของไทยและนิวซีแลนด์ในการกลับมาเปิดเส้นทางบินตรง (Direct Flight) ระหว่างไทยและนิวซีแลนด์ ในเส้นทางกรุงเทพฯ-โอ๊คแลนด์นั้น มีความเป็นไปได้ที่การบินไทยจะกลับมาเปิดเส้นทางบินนี้ได้เร็วกว่าแผนงานเดิมที่เคยวางไว้ในปี 2571 ซึ่งนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย ได้แจ้งต่อนายกรัฐมนตรีนิวซีแลนด์ว่าจะเปิดในเดือน มี.ค. 2570 และจะเร่งรัดให้เร็วกว่านั้น
ทั้งนี้ ได้มอบหมายให้นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานบอร์ดบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ไปเร่งดำเนินการในเรื่องนี้ โดยเบื้องต้นทราบว่าแผนการบินตรงดังกล่าวยังต้องรอความชัดเจนเรื่องการส่งมอบฝูงบินใหม่ของการบินไทย เพื่อให้มีจำนวนเครื่องบินที่เพียงพอ
แต่ในเบื้องต้นทางรัฐบาลได้เริ่มเตรียมความพร้อมล่วงหน้าแล้ว โดยได้มอบหมายให้ปลัดกระทรวงการคลังติดต่อกับผู้บริหารของสนามบินโอ๊คแลนด์ เพื่อให้มีการประสานงานและจองสล็อตการบิน (Flight Slot) ไว้ล่วงหน้า เพื่อให้การดำเนินการเป็นไปอย่างราบรื่นเมื่อเครื่องบินมีความพร้อม
นอกจากนี้ ยังมองเห็นช่องทางความร่วมมือที่สำคัญกับสายการบิน Air New Zealand เนื่องจากนายคริสโตเฟอร์ ลักซอน นายกรัฐมนตรีของนิวซีแลนด์คนปัจจุบัน เคยดำรงตำแหน่งเป็น CEO ของสายการบินนี้มาก่อน และทั้งสองสายการบินยังเป็นสมาชิกในกลุ่ม Star Alliance ร่วมกัน ซึ่งสามารถที่จะร่วมมือทางธุรกิจกันได้
“เรามองว่าเป็นโอกาสดีที่จะสร้างความร่วมมือในรูปแบบการทำรหัสเที่ยวบินร่วมกัน หรือ Code-share แทนที่จะเป็นการแข่งขันกัน ซึ่งจะส่งผลดีในลักษณะ Win-win ต่อทั้งสองฝ่าย และถือเป็นโอกาสสำคัญในการส่งเสริมความสัมพันธ์และการทำธุรกิจระหว่างไทยและนิวซีแลนด์ให้มีความสะดวกและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น”