เปิดข้อควรรู้ ก่อนใช้ “รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย”

นับแต่รัฐบาลภายใต้การนำของ “พรรคเพื่อไทย” เข้ามาบริหารประเทศ และมี “สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ” ดำรงตำแหน่ง รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม ได้ประกาศลั่นถึงนโยบายเรือธง “ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุด 20 บาทตลอดสาย” แถมยังระบุว่า ภายในเดือน ก.ย. 2568 ประชาชนที่จะเดินทางด้วยรถไฟฟ้า ทุกสาย ทุกสี และทุกเส้นทาง จะสามารถเดินทางในอัตราค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย

ซึ่งจากนโยบายดังกล่าว หลายคนได้เฝ้าคอยรอว่า จะทำได้จริงหรือไม่...แม้ว่าก่อนหน้านี้กระทรวงคมนาคมจะนำร่องนโยบายค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายก่อน ใน 2 สายทางคือ รถไฟฟ้าสายสีม่วง และ รถไฟฟ้าสายสีแดง

และล่าสุดที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 8 ก.ค. 2568 ที่ผ่านมา ได้มีมติเห็นชอบมาตรการอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย เพื่อให้ครอบคลุมทั้งโครงข่ายรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล จำนวน 8 สายทาง ประกอบไปด้วย รถไฟฟ้าสายสีเขียว, รถไฟฟ้าสีทอง, รถไฟฟ้าสีเหลือง, รถไฟฟ้าสีชมพู, รถไฟฟ้าสีน้ำเงิน, รถไฟฟ้าสายสีม่วง, รถไฟฟ้าสายสีแดง และ รถไฟฟ้าสายแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL)

โดยให้มาตรการดังกล่าวมีกรอบระยะเวลาดำเนินมาตรการ 1 ปี เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2568 ถึง 30 ก.ย. 2569 โดยเป้าหมายเพื่อลดค่าครองชีพในการเดินทางของประชาชน

หลายคนอาจจะดีใจว่ารัฐบาลทำตามที่พูด ตามสัญญาที่เคยให้ไว้ แต่คนที่เตรียมจะเดินทางในช่วงวันและเวลาดังกล่าว อาจจะต้องเตรียมพร้อมก่อน เพราะไม่ใช่ว่าเมื่อถึงวันที่ 1 ต.ค. 2568 แล้วจะสามารถเดินขึ้นรถไฟฟ้า และจ่ายค่าโดยสารในราคา 20 บาทตลอดสายได้เลย

เพราะต้องทำความเข้าใจก่อนว่า เนื่องด้วยผู้ให้บริการรถไฟฟ้าในปัจจุบันเป็นรูปแบบสัญญาสัมปทานและสัญญาจ้างเดินรถ ที่มีข้อกำหนด หรือมีเงื่อนไขทางธุรกิจแตกต่างกัน

ดังนั้นข้อควรรู้และข้อปฏิบัติที่ประชาชนจะต้องรู้ ก่อนที่จะใช้มาตรการ 20 บาทตลอดสาย ทุกสี ทุกเส้นทาง ได้นั้นว่ามีอะไรบ้าง!!!!

ลงทะเบียนแอปฯ ทางรัฐ ภายใน ส.ค. ก่อนใช้สิทธิค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย

อันดับแรกที่สำคัญมากๆ คือ ประชาชนที่ประสงค์จะเดินทางตามนโยบายจะต้องมีการลงทะเบียนตามเงื่อนไขที่รัฐกำหนดบนแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” ก่อน

โดยรัฐบาลจะเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนผ่านแอปฯ “ทางรัฐ” ได้ภายในเดือน ส.ค. นี้ สำหรับสาเหตุที่ให้มีการลงทะเบียนก่อน ก็เพื่อให้มีการยืนยันตัวบุคคลที่มีสัญชาติไทย โดยต้องระบุเลขที่บัตรประชาชน 13 หลัก ซึ่งข้อนี้ก็ทำให้คนไทยสบายใจได้ว่าคนที่จะใช้ค่าโดยสารราคานี้ได้จะต้องเป็นคนไทยเท่านั้น ต่างชาติไม่สามารถใช้ราคาโดยสารนี้ได้

และเมื่อลงทะเบียนแล้วก็ไม่ใช่ว่าจะสามารถขึ้นรถไฟฟ้าได้เลย...

ต้องมีบัตร Rabbit Card  หรือ EMV Contactless (Visa/Mastercard) 

ดังนั้นข้อควรรู้อีกข้อที่ต้องรู้คือ การจะขึ้นรถไฟฟ้าและจ่ายในราคาสูงสุดไม่เกิน 20 ตลอดสายทุกสี ทุกเส้นทางได้นั้น ผู้โดยสารจะต้องมีบัตรโดยสารใน 2 ประเภทนี้ คือ บัตร Rabbit Card และ บัตร EMV Contactless (Visa/Mastercard) เท่านั้น 

หากไม่ใช่ 2 บัตรนี้ ผู้โดยสารจะต้องจ่ายค่าโดยสารในราคาปกติ แม้ว่าผู้โดยสารจะมีบัตรโดยสารแบบเติมเงิน ทั้ง MRT Plus ของสายสีน้ำเงิน-ม่วง หรือบัตรเติมเงิน (Stored Value Card) ของรถไฟฟ้าสายสีแดงก็ตาม

มาทำความเข้าใจกันต่อ...หากกรณีผู้โดยสารถือ “บัตร Rabbit Card” ก็จะสามารถใช้ 20 บาทตลอดสายได้กับ รถไฟฟ้าสายสีเขียว, รถไฟฟ้าสายสีทอง, รถไฟฟ้าสายสีเหลือง, รถไฟฟ้าสายสีชมพู ของผู้ให้บริการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส เท่านั้น

ส่วนกรณีที่ถือ "บัตร EMV Contactless” (Visa/Mastercard) ซึ่งตรงนี้ก็ต้องรู้อีกว่า หากใช้บัตรเครดิตจะได้ทุกธนาคาร แต่กรณีเป็นบัตรเดบิต จะให้ใช้ได้เฉพาะธนาคารกรุงไทยเท่านั้น ของธนาคารอื่นใช้ไม่ได้ โดยบัตร EMV ก็จะใช้ได้กับรถไฟฟ้าใน 6 สายทาง คือ รถไฟฟ้าสายสีแดง, รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, รถไฟฟ้าสายสีม่วง, รถไฟฟ้าสายสีชมพู, รถไฟฟ้าสายสีเหลือง, และ รถไฟฟ้าสายแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ARL (ซึ่งไม่รวมสีทองและสีเขียว)

ซึ่งก็เท่ากับว่าผู้โดยสารที่จะเดินทางด้วยรถไฟฟ้าของบีทีเอส จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าของภาครัฐ ไม่ว่าจะเป็น สีน้ำเงินใต้ดิน สีม่วง และสีแดง จะต้องถือบัตร 2 ประเภท คือ บัตร EMV กับ “บัตร Rabbit Card” ถึงจะเดินทางด้วยราคา 20 บาทตลอดสาย ทุกสีทุกเส้นทางได้ ดังนั้นก่อนที่ขึ้นรถไฟฟ้าในราคา 20 บาทตลอดสาย ก็ต้องทำความเข้าใจกันให้ดี จะได้ไม่มีปัญหาตอนที่จะขึ้นรถไฟฟ้า

ส่วนแผนรองรับในอนาคต เพื่อให้ผู้โดยสารมีความสะดวกในการใช้บริการ ไม่จำเป็นต้องถือ 2 บัตร ทางภาครัฐก็เตรียมจะให้ผู้โดยสารเปิดระบบสแกน QR Code ในมือถือแทนการใช้บัตร เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับพี่น้องประชาชนในทุกภาคส่วนที่เดินทาง

งานนี้ก็ไม่รู้ว่าเมื่อถึงเวลาวันที่ 1 ต.ค. 2568 รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคมจะได้รับคำชม หรือเสียงตำหนิ หากภาครัฐรวมถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ยังคงอมพะนำ ไม่ออกมาตีปี๊บ สร้างความเข้าใจให้กับประชาชน ถึงข้อควรรู้และเตรียมตัวก่อนเดินทางด้วยนโยบายรถไฟฟ้า 20 ตลอดสาย ให้มีความเข้าใจที่แท้จริง ก็คงจะวุ่นและถูกด่าก่อนรับดอกไม้คำชมแน่ๆ

ติดตามข้อมูลด้านเศรษฐกิจและนโยบายรัฐบาล กับ ThairathMoney ได้ที่ https://www.thairath.co.th/money/economics/thailand_econ

ติดตามเพจ Facebook : Thairath Money ได้ที่ลิงก์นี้  https://www.facebook.com/ThairathMoney