หั่นราคาจนน่าขับ ทดสอบ JAECOO 6 LONG RANGE AWD ลด 2 แสน ของแถมเพียบ

JAECOO 6 EV Long Range AWD รถเอสยูวีไฟฟ้าทรงกล่องที่มีการออกแบบโดนใจคนไทยหลายคน โดยเฉพาะเวอร์ชันพวงมาลัยขวา Pre-production ที่ขายในไทยนั้นถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลก เป็นการผสมผสานรูปทรงของยานยนต์อเนกประสงค์ในอดีต ผนวกเข้ากับเทคโนโลยีขับเคลื่อนพลังงานสะอาด ตัวถังทรงกล่องสไตล์เอสยูวีเล็ก เน้นความแข็งแกร่ง ผลิตจากอะลูมิเนียม ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่ป้อนพลังงานไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ลิเรียมฟอสเฟต โอเวอร์แฮงต์หรือระยะยื่นหน้า และหลังสั้นกุด ทำให้การขับเคลื่อนทั้งในเมือง บนไฮเวย์ข้ามจังหวัด หรือขับใช้งานบนเส้นทางออฟโรดมีความคล่องตัว ล่าสุด ราคาที่ลดลงมาถึง 200,000 บาท ทำให้ JAECOO 6 EV Long Range 4WD มีราคาอยู่ที่ 1,049,000 บาท

JAECOO 6 EV นำเข้าจากจีน ราคา 

JAECOO 6 EV Long Range 2WD PRO  799,000 บาท*

JAECOO 6 EV Long Range 2WD  949,000 บาท**

JAECOO 6 EV Long Range 4WD 1,049,000 บาท***

ส่วนลด ลดราคา 100,000 บาท รุ่น Long Range 2WD Pro จาก 899,000 เหลือ 799,000 บาท วันนี้ – 31 สิงหาคม 2025

ส่วนลด ลดราคา 150,000 บาท รุ่น Long Range 2WD จาก 1,099,000 เหลือ 949,000 บาท (เฉพาะสีเงิน Lunar Silver) วันนี้ – 31 สิงหาคม 2025

ส่วนลด ลดราคา 200,000 บาท รุ่น Long Range 4WD จาก 1,249,000 เหลือ 1,049,000 บาท วันนี้ – 31 สิงหาคม 2025

รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 8 ปี หรือ 200,000 km.

รับประกันแบตเตอรี่ High-Voltage นาน 8 ปี หรือ 200,000 km.

รับประกันระบบมอเตอร์ขับเคลื่อน นาน 8 ปี หรือ 200,000 km.

แถม

Home Charger พร้อมติดตั้ง

สายชาร์จ AC Portable Charger

สายพ่วง V2L

Application T-Box นาน 5 ปี

ประกันชั้น 1 นาน 1 ปี

บริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี

JAECOO 6 EV Long Range 4WD มีทรงแบบรถตรวจการณ์ ทรงกล่องเชื่อมโยงกับความอเนกประสงค์ในการใช้งาน ติดตั้งไฟหน้า Headlamp Matrix Adaptive  พร้อมระบบทำงานอัตโนมัติ ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED และไฟท้ายแบบ LED  ฟังก์ชันไฟส่องสว่างนำทางหลังดับเครื่อง ระบบปรับไฟหน้าด้วยไฟฟ้า, ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED, หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ พร้อมม่านบังแดด , ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า, ฝาปิดช่องชาร์จไฟ เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า ระบบกุญแจ NFC  ล้อในรุ่น Long Range 2WD  ขนาด 18 นิ้ว  รุ่น Long Range 4WD  ขนาด 19 นิ้ว โหมดการขับขี่ 6 แบบ การออกแบบรถออฟโรดต้องแข็งแกร่ง และมีความคล่องตัว เพื่อให้พร้อม ที่จะเดินทางไปได้ในทุกเส้นทาง ที่คุณต้องการ ดังนั้นโครงสร้างตัวถังของ JAECOO 6 EV จึงได้ถูกผลิตขึ้นจากอะลูมิเนียมมีความแข็งแรง ทนทาน แต่มีน้ำหนักที่เบา และใช้แบตเตอรี่แบบ LFP ที่ให้ความปลอดภัยสูง และมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน

JAEC00 6 EV มีขนาดตัวถัง  กว้าง 1,910 มิลลิเมตร ยาว 4,406 มิลลิเมตร สูง 1,715 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ: 2,715 มิลลิเมตร ระยะต่ำสุดจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 195 มิลลิเมตร มีจุดจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอก แบบ V2L ขนาด 3.3 กิโลวัตต์ พร้อมฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่: ADAS 

ภายในของ Jaecoo 6 EV  
รุ่น Long Range 2WD ติดตั้งเบาะรองนั่งแบบยืดได้สำหรับผู้ขับขี่ กระจกด้านหน้าต่างคู่หน้าแบบลดเสียงรบกวนภายนอก ฟังก์ชันเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ  ฟังก์ชันชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย 50 วัตต์ เครื่องเสียง Pioneer พร้อมลำโพง 8 ตำแหน่ง 

รุ่น Long Range 4WD เพิ่มฟังก์ชันนวดเพื่อการผ่อนคลายสำหรับผู้โดยสารคู่หน้า ที่รองน่องสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และเครื่องเสียง Infinity พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

JAECOO 6 EV  รถยนต์ไฟฟ้า SUV  มีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (2WD) และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) โดยมีให้เลือกสองรุ่นคือ  Long Range 2WD และ Long Range 4WD

อุปกรณ์เพิ่มเติม กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 540 องศา ระบบจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอก หรือ V2L ขนาด 3.3 กิโลวัตต์ และฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่ หรือ ADAS ส่วนโหมดการขับขี่ที่มีอยู่ในรุ่น Long Range 2WD มี 3 โหมด คือ Eco, Normal และ Sport ส่วนรุ่น Long Range 4WD  พิ่มโหมด Snow, Mud และ Sand  

 รุ่น Long Range 2WD มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ ดำ, ขาว, เทา, เงิน 

รุ่น Long Range 4WD  มีสีเขียว เพิ่มขึ้นมา 

การรับประกันครอบคลุมระยะเวลา 8 ปี หรือระยะทาง 200,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)*- การรับประกันคุณภาพรถใหม่ (Warranty)- การรับประกันระบบมอเตอร์ขับเคลื่อน (Driving motor system)- การรับประกันแบตเตอรี่แรงดันสูง (High Voltage Battery)

บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน (Roadside Assistance) 5 ปี ตลอด 24 ชั่วโมง ไม่จำกัดจำนวนครั้ง*

ประกันภัยชั้น 1 เป็นระยะเวลา 1 ปี*

โฮมชาร์จเจอร์ พร้อมติดตั้ง*

นาฬิกา Garmin Forerunner 165 รุ่นพิเศษ JAECOO X GARMIN

JAECOO 6 EV รุ่น Long Range 2WD:

ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
มอเตอร์: มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวกำลังสูงสุด: 184 แรงม้า
ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แรงบิดสูงสุด: 220 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่: Lithium-Ion Phosphate (LFP) ความจุ 65.69 kWh
ระยะทางวิ่งสูงสุด: 426 กม. (NEDC) 

JAECOO 6 EV รุ่น Long Range 4WD 

ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)
มอเตอร์: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่กำลังสูงสุด: 279 แรงม้า
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 6.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แรงบิดสูงสุด: 385 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่: Lithium-Ion Phosphate (LFP) 69.8 kWh
ระยะทางวิ่งสูงสุด: 418 กม. (NEDC) 

รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo

กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 85 kw
ชาร์จ DC Fast Charing จาก 30-80% ภายในเวลา 30 นาที

JAECOO 6 EV

- โหมดการขับขี่ 9 โหมด สำหรับรุ่น Long Range 4WD

- ตัวถังอะลูมิเนียมทั้งคัน พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต (LFP)

- ไฟหน้าแบบ Headlamp Matrix Adaptive

- เบาะนั่ง Super Comfort พร้อมระบบนวด ช่วยผ่อนคลายขณะขับรถ

- ระบบเครื่องเสียง Infinity ลำโพง 12 ตำแหน่ง

- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง หรือ ADAS 13 ระบบ

รูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสและทรงกล่องของรถรุ่นนี้ถือว่าเหมาะสมกับรถออฟโรดพันธุ์แกร่ง แต่หากมองข้ามเส้นสายแล้วเน้นการใช้งานจริง คุณจะพบว่า J6 มีองค์ประกอบการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทำให้รถรุ่นนี้โดดเด่น ช่องเก็บของด้านหลังรถเป็นระเบียบเรียบร้อย  ไฟหน้าและไฟท้ายทรงเพรียวบางแนวตั้ง หนึ่งในรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่เน้นย้ำถึงความใส่ใจของรถ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบยานยนต์ออฟโรด ฝาท้ายในห้องเก็บสัมภาระ มีความจุ  450 ลิตร ซึ่งถือว่าเพียงพอ แต่สามารถเพิ่มเป็น 1,238 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง

ห้องโดยสารให้ความรู้สึกเรียบง่ายทันสมัย เหมือนกับรถยนต์จีนหลายรุ่นในปัจจุบัน  ทุกอย่างเข้าถึงได้จากหน้าจอสัมผัส ซึ่งใน J6 มีขนาดค่อนข้างใหญ่ที่ 15.6 นิ้ว  แผงหน้าปัดมาตรวัดขนาดเล็กดูแปลกตาแต่อ่านค่าได้ชัดเจน น่าเสียดายที่อินเทอร์เฟซใช้ไม่ง่าย เนื่องจากมีรูปแบบฟังก์ชันที่ค่อนข้างน่าสับสน มีฟังก์ชันต่างๆ มากมายซ่อนอยู่ในเมนูซึ่งต้องใช้เวลาพอสมควรจึงจะทำความเข้าใจและใช้งานได้อย่างรวดเร็ว คือต้องมีเวลาเรียนรู้การเข้าออกจากฟังก์ชันต่างๆ พอสมควร หลักสรีรศาสตร์ที่ค้อนข้างขัดแย้งซึ่งเห็นได้ชัดที่สุดน่าจะเป็นแป้นทรงกลมบนก้านพวงมาลัยทั้งสองฝั่ง ไม่มีตัวอักษรหรือสัญลักษณ์กำกับ ต้องใช้การไขปริศนาเพื่อดูว่าแป้นกลมๆนั้นทำอะไรได้บ้าง เบาะหลังดี มีพื้นที่ใช้สอยบพอเพียง บานประตูออกแบบให้เปิดกว้าง ช่วยให้เข้าออกได้อย่างสะดวก พื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะสำหรับผู้โดยสาร เหลือเฟือ หลังคาซันรูฟแบบเต็มความยาว เน้นพื้นที่ภายในห้องโดยสารได้อย่างเต็มอรรถรส จุดนี้ถือว่าทำได้ดี แต่... บันไดด้านข้างและกล่องข้าวที่ติดอยู่ด้านหลังนั้นต้านทานกระแสลมจนส่งเสียงดังวิ้ดๆออกมา เป็นชุดแต่งที่ดูเท่ดีแต่ใช้งานจริงคงต้องวิ่งเรื่อยๆ เพราะเมื่อความเร็วไปถึง แค่ 75 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทั้งบันไดและกล่องข้าวด้านหลังก็ส่งเสียงดังน่ารำคาญเอาเรื่อง 

ผมเคยขับรถออฟโรดอย่าง Land Rover Defender หรือ Jeep Wrangler  ทำให้รู้สึกคุ้นเคยกับลักษณะการขับขี่ของ Jaecoo J6 พวงมาลัยไฟฟ้าค่อนข้างคลุมเครือ ะบบกันสะเทือนให้ความรู้สึกหนึบแน่นใช้ได้  คุณสมบัติที่ตั้งใจให้รถสามารถขับบนพื้นผิวขรุขระได้โดยไม่รู้สึกกระแทกกระเทือนมากจนเกินไป รวมถึงการวิ่งบนไฮเวย์ข้ามจังหวัดได้สบายๆ ทำให้ Jaecoo 6 เป็นรถอเนกประสงค์กึ่งๆออฟโรดที่ลุยทางลูกรังได้ ทางดินโคลนได้นิดหน่อยแต่ควรเปลี่ยนยาง ความสูงที่ไม่มากเท่าออฟโรดพันธุ์แท้ ไม่ควรลุยฝ่าข้ามเนินดินชันๆ ซึ่งอาจทำให้ติดได้ 

สมรรถนะการใช้งานออฟโรด มีโหมดการขับขี่ให้เลือกมากถึงเก้าโหมด ครอบคลุมทุกสถานการณ์และพื้นผิวถนน ตั้งแต่หิมะไปจนถึงหินและทราย อาจจะดูเกินความจำเป็นไปสักหน่อยเพราะลูกค้าส่วนใหญ่เอาไว้ขับเท่ๆ ในเมืองมากกว่าจะเอาไปลุยในเหมือง  ระดับความหรูหรายังห่างไกล Land Rover ซึ่งเป็นรถออฟโรดระดับไฮเอนด์ แต่ขับแล้วรู้สึกชอบตรงที่ควบคุมง่าย แค่เอากล่องข้าวกับบันไดข้างออกไป จะน่าใช้กว่านี้อีกเยอะเลยทีเดียว 

การจัดวางรูปแบบของรถที่เน้นการขับขี่แบบออฟโรด J6  ไม่ใช่รถที่ประณีต แต่รับมือกับการกระแทกได้อย่างนุ่มนวลและไม่สร้างความยุ่งยากในการใช้งาน  ให้ความรู้สึกสบายเมื่อต้องขับเดินทางไกล มีเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือน ที่แทรกเข้ามาในห้องโดยสารบ้าง แต่ไม่ได้มากมายอะไรจนทำให้รู้สึกแย่ 

พละกำลังคือจุดเด่นของ Jasecoo 6 ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ของ J6 ที่ให้กำลัง 275 แรงม้า  แรงบิด 385 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 6.5 วินาที  ด้วยความสูง ล้อ ยาง และการควบคุมที่คล่องตัวของรถ  มันเร่งออกตัวได้อย่างรวดเร็วโดยมีอาการทอร์คสเตียร์บางๆที่พวงมาลัย ระยะทางที่วิ่งได้ในช่วงทดสอบ คือ 342 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ซึ่งถือว่าแค่พอใช้ได้  ไม่ได้เหนือกว่าคู่แข่ง เว้นแต่ว่าคุณจะขับบนถนนในป่าหลายร้อยกิโลเมตร ระยะทางก็น่าจะเพียงพอสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่

Jaecoo J6  AWD มอเตอร์คู่ เป็นรถออฟโรดไฟฟ้าสมรรถนะสูง ผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยบวกฮาร์ดแวร์ที่ทำงานได้เที่ยงตรง ดึงดูดใจนักผจญภัยที่ชอบขับออกนอกเส้นทาง ถ้าคุณชอบวิถีชีวิตที่แอบอิงกับธรรมชาติในวันหยุด J6 พร้อมให้คุณเป็นเจ้าของได้ในราคาล้านนิดๆ (รุ่นท็อปไปแล้วลดสองแสน หมดเขตเดือนสิงหาคม 2568) ถือเป็นราคาที่สมเหตุสมผล เมื่อเทียบกับสิ่งที่จะได้รับ และแน่นอนว่าเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีหากต้องการรถ SUV ที่ใช้งานได้จริงและเท่กว่าคู่แข่งเห็นๆละครับ.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/