“อนุทิน” ฟุ้งเหตุอุบเรื่อง “ไอ้โม่งกักตุนน้ำมัน” เพราะไม่อยากให้ข่าวรั่ว เชื่อจากนี้ไปควบคุมปริมาณน้ำมันไม่มีรั่วไหลไปทุกทาง คาด 6 เม.ย.นี้ได้เห็นโฉมหน้า “ศบก.ชุดใหม่” ส่วนการลดค่าการกลั่นใกล้ได้ข้อสรุป ขณะที่ดีเอสไอตั้งศูนย์การดำเนินคดีเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง ประมวลข้อมูลจากทุกฝ่ายก่อนเสนอบอร์ด กคพ.พิจารณารับเป็นคดีพิเศษ พร้อมระดมผู้เชี่ยวชาญมาร่วมคณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษ ส่วนการพบกักตุนน้ำมันกว่า 2 ล้านลิตรที่ จ.สุราษฎร์ธานี รอตำรวจท้องที่บันทึกปากคำพยานก่อน ล่าสุด “กบน.” ประกาศขึ้นราคาน้ำมันดีเซลอีก 2.80 บาท/ลิตร ส่งผลดีเซล B7 ทะลุไป 50.54 บาทต่อลิตร มีผล 5 เม.ย.นี้ ด้านกรมการค้าภายในโวมาตรการคุม “เม็ดพลาสติก-ซอสปรุงรส-น้ำดื่มขวด” มีผลบังคับใช้แล้ว รวมถึงใช้กฎหมายคุมการขึ้นราคา ยกระดับคุมเข้ม 8 สินค้าที่ใช้ในครัวเรือนจากวิกฤติพลังงานเชื้อเพลิงที่เกิดจากการสู้รบในตะวันออกกลางที่กำลังลามสู่วิกฤติศรัทธาของรัฐบาล หลังจากยังไม่สามารถแก้ปัญหาน้ำมันขาดปั๊มได้อย่างเบ็ดเสร็จ ราคาน้ำมันที่ยังขยับขึ้นต่อเนื่อง รวมถึงการเอาผิดผู้กักตุนน้ำมันเพื่อหวังผลกำไรจากส่วนต่างจากราคาน้ำมันที่แพงขึ้นใกล้ได้ข้อสรุปเจรจาลดค่ากลั่นที่โลตัส บางกะปิ วันที่ 4 เม.ย.เวลา 15.20 น. นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและ รมว.มหาดไทย ให้สัมภาษณ์ถึงคณะกรรมการศึกษาความเหมาะสมในการกำหนดต้นทุนราคาน้ำมันเชื้อเพลิง (คตร.) ยังไม่ได้ข้อสรุปเรื่องการลดค่าการกลั่นว่า ใกล้ได้ข้อสรุปแล้ว พยายามเจรจากับโรงกลั่น นำตัวเลขต่างๆมาหารือกัน เท่าที่ได้รับรายงานมา ทุกรายยังให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี หวังว่าจะได้ข้อสรุปภายในสัปดาห์หน้า ส่วนแนวโน้มจะได้ลดราคาน้ำมันหรือไม่นั้น ประธานบอร์ด ปตท.กำลังดูตัวเลขอยู่ พยายามเจรจาลดราคาอยู่ แต่ต้องให้ทางโรงกลั่นน้ำมันอยู่ได้ด้วย ไม่ใช่ไปบีบบังคับจนรู้สึกว่าหากขายแบบนี้แล้วไม่คุ้มค่าการกลั่น ถ้าเขาหยุดกลั่นน้ำมันขึ้นมา จะยิ่งทำให้ปัญหาทวีเพิ่มขึ้นไปอีก ขณะนี้ที่ได้รับรายงานมา มั่นใจว่าปริมาณน้ำมันโดยเฉพาะช่วงสงกรานต์จะเพียงพอขอ ปชช.ช่วยกันประหยัดนายอนุทินยังกล่าวถึงกรณีมีคนร้องเรียนเรื่องราคาน้ำมันว่าต้องอธิบายให้ทุกคนได้ฟัง ส่วนใหญ่บ่นเรื่องน้ำมันแพง แต่จริงๆแล้วราคาตรงนี้กองทุนน้ำมันยังอุ้มอยู่ลิตรละประมาณ 17 บาท แต่อุ้มไปตลอดไม่ได้ ฉะนั้นรัฐบาลต้องหาช่องทางอื่นลดภาระให้กับประชาชน การเจรจาค่าการกลั่นก็เป็นอีกทางหนึ่ง สิ่งที่รัฐบาลอยากขอความร่วมมือจากประชาชน ค่าน้ำมัน ไทยไม่ได้เป็นคนกำหนดและไทยไม่มีทรัพยากรประเภทนี้อยู่ในประเทศ ต้องพึ่งพาการนำเข้า 100 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้นช่วงไหนที่มีวิกฤตการณ์แบบนี้เกิดขึ้น ต้องใช้น้ำมันให้ประหยัดมากขึ้น ไม่ใช่การโยนภาระให้ประชาชน จากที่เคยใช้รถคนละคัน อาจต้องไปไหนมาไหนด้วยกัน บ้านไหนที่มีรถไฟฟ้า อาจต้องนำรถไฟฟ้าออกมาใช้มากขึ้น ส่วนการไปเติมน้ำมัน ให้ไปเติมแบบในภาวะปกติ ไม่ต้องขนแกลลอนไปตุนเอาไว้ เพราะจะทำให้เกิดการขาดน้ำมันในระบบได้ ศบก.ชุดใหม่สัปดาห์หน้าเมื่อถามว่าการแถลงนโยบายต่อรัฐสภาจะมีเรื่องวิกฤติพลังงานอยู่ด้วยหรือไม่ นายอนุทินกล่าวว่า มี เป็นการพูดถึงการปรับโครงสร้างพลังงานในช่วงที่โลกมีวิกฤตการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคที่ส่งออกน้ำมัน รวมถึงการเตรียมพร้อมสภาวะขาดแคลนน้ำมัน และสภาวะความผันผวนของราคาน้ำมัน ส่วน ครม.นัดพิเศษวันที่ 6 เม.ย.จะมีการนำเรื่องน้ำมันเข้าสู่ที่ประชุม ครม.บางประเด็น เช่น การจัดตั้ง ศบก.ใหม่แทนชุดเดิมกำลังจะสิ้นสุดไปพร้อมครม.เดิม จากนี้ไปจะเน้นเรื่องการควบคุมราคาน้ำมัน รวมถึงการหามาตรการอื่นช่วยเหลือประชาชน ขณะนี้ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง เสนอเป็นโมเดลคร่าวๆแล้ว ยืนยันว่า รัฐบาลจะทำทุกวิถีทางช่วยลดภาระประชาชน ในส่วนค่าครองชีพให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่อย่างที่บอกราคาน้ำมันขึ้นอยู่กับตลาดโลก จะอุ้มตลอดโดยใช้กองทุนน้ำมันไม่ได้ จึงต้องนำมาตรการอื่นๆ มาช่วยเหลือประชาชนด้วยฟุ้งเหตุอุบไต๋ “ไอ้โม่ง” กันข่าวรั่วส่วนกรณีน้ำมันหาย 57 ล้านลิตร นายอนุทิน กล่าวว่า ขณะนี้ทุกหน่วยงานดำเนินการขยายผล พร้อมดำเนินคดีกับผู้ที่ค้ากำไรเกินควร รวมไปถึงผู้กักตุนน้ำมัน เพราะเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย การได้ตรวจสอบพบถือเป็นการทำให้เราควบคุมปริมาณน้ำมันที่ออกจากโรงกลั่น เพราะต้องการให้น้ำมันจากโรงกลั่นทุกลิตรไปถึงมือประชาชน และสถานีบริการน้ำมันต่างๆ ไม่ใช่นำไปกักตุนเอาไว้เพื่อเก็งกำไร ต้องชื่นชมเจ้าหน้าที่ สามารถลงไปสืบได้ในเชิงลึก ที่ตนเงียบมาตลอด เพราะต้องการทราบข้อมูลการกระทำผิด ไม่ให้ข่าวรั่วออกไปมั่นใจคุมไม่ให้น้ำมันรั่วไหลได้นายอนุทินยังกล่าวด้วยว่า เราทราบแม้กระทั่งว่าเรือลำไหนไปลอยลำอยู่กลางทะเล ใช้เวลามากเกินควรที่จะเดินทางจากจุดรับน้ำมันมาจุดส่งน้ำมันได้ แสดงว่าเป็นการถ่วงเวลา เพราะค่าน้ำมันช่วงสัปดาห์ที่แล้วขึ้นทุกวัน เขาใช้วิธีการถ่วงเวลา เราใช้เวลาไม่ถึง 1 สัปดาห์ สามารถติดตามเส้นทางของคนเหล่านี้ได้หมด เชื่อว่าจากนี้ไป การควบคุมปริมาณน้ำมันจะไม่มีการรั่วไหลออกไป ทั้งลอยลำอยู่กลางทะเล ทั้งถ่ายทอดออกไปนอกประเทศ ผ่านทางช่องทางธรรมชาติต่างๆรบ.เตรียมรื้อโครงสร้างราคาน้ำมันทั้งนี้ ผู้สื่อข่าวรายงานจากทำเนียบรัฐบาลว่า รัฐบาลเตรียมเดินหน้านโยบายรื้อ สร้างราคาน้ำมัน เพื่อลดภาระค่าครองชีพประชาชนอย่างเป็นรูปธรรม ก่อนเทศกาลสงกรานต์ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง เตรียมนำเสนอรายละเอียดเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) นัดพิเศษในวันที่ 6 เม.ย.นี้ ขณะที่ นายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รมว.พลังงาน เตรียมทบทวนโครงสร้างค่าการกลั่น และพร้อมพิจารณาปรับเวลาประกาศราคาน้ำมันใหม่ เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมต่อผู้บริโภค สำหรับการขับเคลื่อนนโยบายนี้ เริ่มมาจากฐานข้อมูลที่นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯและ รมว.คมนาคม ได้ศึกษาและรวบรวมไว้ก่อนหน้านี้ โดยเฉพาะการตั้งคำถามถึง “กลไกราคา” และ “โครงสร้างค่าการกลั่น” ต้นทุนแฝงที่ส่งผลกระทบต่อภาคการขนส่ง และค่าครองชีพของประชาชนโดยตรงดีเอสไอตั้งศูนย์ดำเนินคดีน้ำมันวันเดียวกัน มีรายงานว่า คณะพนักงานสืบสวนดีเอสไอได้ประชุมหารือกันในประเด็นสำคัญและปลีกย่อยต่างๆ เกี่ยวกับคดีการกักตุนน้ำมัน พ.ต.ต.ยุทธนา แพรดำ อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ สั่งการให้เจ้าหน้าที่ดีเอสไอจัดเตรียมห้องประชุม ชั้น 1 อาคารกรมสอบสวนคดีพิเศษ ถนนแจ้งวัฒนะ สำหรับใช้เป็นศูนย์การดำเนินคดีเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง มีวัตถุประสงค์ไว้รับและเเลกเปลี่ยนข้อมูลจากหน่วยงานภาคีที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กรมสรรพสามิต กรมเจ้าท่า ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล กรมธุรกิจพลังงาน กรมศุลกากร เป็นต้น เพื่อจะได้นำข้อมูลใช้วิเคราะห์ ประมวลผล ก่อนประมวลเรื่องเสนอคณะกรรมการคดีพิเศษ (บอร์ด กคพ.) พิจารณารับสอบสวนไว้เป็นคดีพิเศษในฐานความผิดเบื้องต้น พ.ร.บ.ว่าด้วยสินค้าและบริการ พ.ศ.2542 ส่วนประมวลกฎหมายอาญาอั้งยี่-ฟอกเงิน จะค่อยพิจารณาขยายผลต่อไปเมื่อรับเป็นคดีพิเศษแล้วรอเสนอบอร์ดรับเป็นคดีพิเศษสำหรับกรณีความผิดปกติที่พบจากการตรวจบริษัทคลังน้ำมันขนาดใหญ่ 6 จุด ใน จ.สุราษฎร์ธานี เมื่อวันที่ 1 เม.ย.ข้อมูลของคณะพนักงานสืบสวน พบว่า “บริษัท พีซี สยาม ปิโตรเลียม จำกัด” คือ จุดที่มีการกักตุนน้ำมันกว่า 2 ล้านลิตร ตัวเลขรายงานการรับเข้าน้ำมัน การขายออกน้ำมัน และปริมาณคงคลังของเดือน มี.ค. แตกต่างอย่างมากกับเดือน ก.พ. ในเรื่องนี้ที่ประชุมทราบว่าจะต้องให้ตำรวจท้องที่บันทึกปากคำพยานของบริษัทไว้ก่อน เนื่องด้วยตำรวจท้องที่สามารถรวบรวมแสวงหาข้อมูลไว้เบื้องต้นก่อนได้ หากบอร์ดคณะกรรมการคดีพิเศษมีมติดีรับเป็นคดีพิเศษเมื่อใด ข้อมูลรายละเอียดเหล่านี้สามารถนำข้อเท็จจริงมาประกอบสำนวนได้ ทั้งนี้ ที่ประชุมคาดว่าจะรวบรวมข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการกักตุนน้ำมันทั้งบนบก หรือทางทะเล หรือกรณีบริษัทคลังน้ำมันรายใหญ่กักตุนเพื่อเก็งกำไร ฯลฯ เสนอขอให้บอร์ดคณะกรรมการคดีพิเศษรับเป็นคดีพิเศษก่อนสงกรานต์นี้ระดมผู้เชี่ยวชาญร่วมคณะนอกจากนี้ ในที่ประชุม พ.ต.ต.ยุทธนาได้เตรียมบุคลากรมากความสามารถสำหรับเป็นคณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษในเรื่องนี้ โดยเฉพาะการดึงผู้อำนวยการกองคดีต่างๆ และผู้เชี่ยวชาญคดีพิเศษด้านต่างๆในกรมสอบสวนคดีพิเศษ มาร่วมเป็นคณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษ เพื่อให้การสืบสวนสอบสวนเป็นไปด้วยความเรียบร้อย รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ“อดุลย์” ขอสื่อ–ปชช.ช่วยสอดส่องขณะที่ พล.ท.อดุลย์ บุญธรรมเจริญ รมว.กลาโหม ให้สัมภาษณ์กรณีพบการลักลอบขนน้ำมันเถื่อนผ่านชายแดนไทย-กัมพูชา ว่า น้ำมันเป็นยุทธภัณฑ์หลักที่ใครๆก็ต้องการ แต่ตอนนี้ขาดแคลน ส่วนการตรวจสอบหากเป็นทางทะเลไม่ต้องห่วง เพราะเรามีกรมเจ้าท่าและศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล มีเครื่องมือในการติดตามเรือขนน้ำมันออกจากโรงกลั่น หากไม่ไปถึงที่หมายตามระยะเวลา หรือประวิงเวลา แสดงว่ามีการกักตุน จากเดิมขนส่งใช้เวลา 3 วัน แต่หากประวิงเวลา 5 วันแล้วยังไม่ถึงเพื่อรอราคาน้ำมันขึ้นค่อยปล่อย แบบนี้สื่อมวลชนและประชาชนต้องช่วยกันเป็นหูเป็นตาช่วยรัฐบาล ถ้าไม่ช่วยกันแล้วมาด่าแต่รัฐบาลทั้งที่ทำเต็มที่ สังเกตดูแววตานายกฯทุกครั้งที่เจอกัน ท่านฝากทุกครั้งให้ช่วยกันดูแลเรื่องเหล่านี้ เรือในอ่าวไทยมีหลายพันลำ ทุกลำต้องมี GPS เรือลำไหนวิ่งไปแล้วปิด GPS ถือว่าผิดปกติ เรามีการตรวจสอบตามที่ รมว.ยุติธรรมชี้แจง“ศุภโชติ” ข้องใจ รบ.ปกปิดคนทำผิดอย่างไรก็ตาม นายศุภโชติ ไชยสัจ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน (ปชน.) ได้ออกมาตั้งคำถามถึงรัฐบาลที่ว่าไม่มีไอ้โม่ง ว่า หลายสัปดาห์ที่ผ่านมารัฐบาลพยายามอธิบายว่าวิกฤติน้ำมันเกิดจากประชาชนแห่เติมน้ำมัน จนความต้องการพุ่งขึ้นผิดปกติ แต่วันนี้กลับมีข่าวพบการกักตุน ลักลอบขนน้ำมัน และพบความผิดปกติในระบบกระจายน้ำมันต่อเนื่อง รวมถึงออกมายอมรับว่าพบพฤติกรรมกักตุนที่อาจเข้าข่าย 20 ล้านลิตรต่อวัน คำถามคือถ้ามีจริง ที่ผ่านมารัฐบาลกำลังช่วยปกปิดผู้ที่กระทำความผิดหรือไม่ ใครที่สามารถขนน้ำมันปริมาณมหาศาลได้ ใครที่มีอำนาจพอจะทำให้น้ำมันหายไปจากระบบได้เป็นสิบล้านลิตร ประชาชนทั่วไปทำไม่ได้แน่ ยกตัวอย่างกรณี จ.สุราษฎร์ธานี ตรวจพบความผิดปกติถึง 57 ล้านลิตร ถ้าเป็นจริง อาจไม่ใช่แค่เคสเดียว แต่อาจเป็นเพียงยอดภูเขาน้ำแข็งของความผิดปกติในระบบน้ำมันทั้งประเทศ ยิ่งเมื่อกองทัพเรือระบุว่ามีการตรวจพบการลักลอบขนน้ำมันทางทะเลมาโดยตลอด แต่แค่ไม่เป็นข่าว ยิ่งทำ ให้สังคมตั้งคำถามหนักขึ้นว่า การปกปิดดังกล่าวทำให้ประชาชนรู้สึกว่ารัฐกำลังมีส่วนรู้เห็นด้วยหรือไม่จี้เปิดข้อมูลผู้เกี่ยวข้องการค้าน้ำมันนายศุภโชติกล่าวอีกว่า เรื่องนี้จึงไม่ใช่แค่ปัญหาการกักตุน แต่คือการกำกับดูแลของรัฐที่น่าตั้งคำถาม และอาจเข้าข่ายละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ หากมีข้อมูล มีสัญญาณมีความผิดปกติอยู่แล้ว แต่กลับไม่เร่งตรวจสอบไม่เร่งเปิดเผย ปล่อยให้ประชาชนเดือดร้อนหาน้ำมันเติมแทบไม่ได้อยู่เกือบเดือน หากรัฐบาลต้องการพิสูจน์ความบริสุทธิ์ ต้องเปิดข้อมูลทั้งระบบย้อนหลังตั้งแต่วันแรกที่เกิดวิกฤติทันทีดังนี้ เปิดข้อมูลผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ทั้ง 55 ราย รายย่อยทั้ง 245 ราย สถานีบริการน้ำมันทั้ง 25,310 ราย ผู้ขนส่งน้ำมันทั้ง 2,681 ราย รัฐต้องเปิดข้อมูลชัดๆ ใครมีน้ำมันอยู่เท่าไหร่ ปล่อยน้ำมันออกไปเท่าไหร่ ส่งไปที่ไหน ถึงปลายทางครบหรือไม่ และมีจุดไหนที่น้ำมันหายไปจากระบบ เพราะวันนี้สิ่งที่สังคมสงสัย ไม่ใช่แค่ว่ามีไอ้โม่งหรือไม่ แต่คือใครกันแน่ที่ปกปิดปล่อยให้ไอ้โม่งหากินบนความเดือดร้อนของประชาชนได้มากและนานขนาดนี้สตาร์ปิโตรเลียมปัดเอี่ยวผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรณีมีการนำเสนอข่าวเกี่ยวกับการกักตุนและการบริหารจัดการน้ำมันในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ต่อมาบริษัท สตาร์ ฟูเอลส์ มาร์เก็ตติ้ง จำกัด บริษัทในเครือของบริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ SPRC และเป็นผู้ประกอบธุรกิจน้ำมันภายใต้ชื่อคาลเท็กซ์ในประเทศไทยในฐานะผู้ดำเนินธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการจัดการและกระจายน้ำมัน และเป็นผู้ดำเนินการคลังน้ำมันในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี จำนวน 1 แห่ง ขอชี้แจงให้ทราบว่าบริษัทขอยืนยันว่าการบริหารจัดการปริมาณน้ำมันคลังน้ำมัน รวมถึงการขนส่งน้ำมันทางทะเลยังดำเนินไปอย่างต่อเนื่องและเป็นระบบในช่วงที่ผ่านมา บริษัทให้ความร่วมมือกับหน่วยงานภาครัฐเข้าตรวจสอบการดำเนินงาน ผลการตรวจสอบยืนยันว่าการดำเนินงานคลังน้ำมันของบริษัทเป็นไปตามหลักเกณฑ์และมาตรฐานที่กำหนด ข้อมูลด้านปริมาณการรับ-จ่ายและปริมาณคงคลัง มีความสอดคล้องกับข้อมูลที่รายงานต่อหน่วยงานกำกับดูแล และไม่พบความผิดปกติ หรือการดำเนินการใดที่ไม่เป็นไปตามกฎหมายกบน.ปรับขึ้นดีเซลอีก 2.80 บาท/ล.ต่อมา ค่ำวันที่ 4 เม.ย.มีรายงานว่า ที่ประชุม คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติลดการชดเชยอัตราเงินกองทุนน้ำมันในส่วนของน้ำมันดีเซล B7 ลง 2.61 บาทต่อลิตร จากเดิม 20.71 บาทต่อลิตร เป็น 18.10 บาทต่อลิตร และลด การชดเชยน้ำมันดีเซล B20 ลง 2.61 บาทต่อลิตร จากเดิม 22.22 บาทต่อลิตร เป็น 19.61 บาทต่อลิตร เพื่อลดเงินไหลออก จาก 1,708.75 ล้านบาทต่อวัน เป็น 1,496.72 ล้านบาทต่อวัน ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล B7 สูงขึ้น 2.80 บาท/ลิตร จาก 47.74 เป็น 50.54 บาทต่อลิตร และน้ำมันดีเซล B20 เพิ่มขึ้น 2.80 บาท/ลิตร จาก 42.75 บาท/ลิตร เป็น 45.54 บาทต่อลิตร เพื่อให้สอดคล้องกับสภาวะตลาดและ รักษาความมั่นคงทางสภาพคล่องของกองทุนฯ โดยมี ผลตั้งแต่วันที่ 5 เม.ย.เป็นต้นไปกองทุนน้ำมันติดลบ 5 หมื่นล้านสำหรับปัจจัยสำคัญที่ทำให้ กบน. ต้องตัดสินใจปรับลดการชดเชยมาจากความผันผวนของราคาน้ำมัน ในตลาดโลกที่ยังคงอยู่ในระดับวิกฤติ การปรับลด การชดเชยและปล่อยให้ราคาขายปลีกสะท้อนต้นทุนที่แท้จริงมากขึ้น จึงเป็นแนวทางที่จำเป็นเพื่อสร้าง ความสมดุลให้กับกองทุนน้ำมันฯ ในระยะยาว ซึ่งการ ลดการชดเชยในครั้งนี้ส่งผลให้กองทุนน้ำมันฯ มีค่าใช้จ่ายลดลงประมาณวันละ 212.03 ล้านบาท จากเดิมที่มีรายจ่ายประมาณวันละ 1,708.75 ล้านบาท เป็นมีรายจ่ายประมาณวันละ 1,496.72 ล้านบาท ขณะที่กองทุนน้ำมันฯล่าสุดติดลบประมาณ 50,000 ล้านบาทคุมเม็ดพลาสติก-ซอส-น้ำขวดสำหรับมาตรการช่วยเหลือแบ่งเบาภาระค่าครองชีพของประชาชนในเดือน เม.ย.นี้ นายวิทยากร มณีเนตร อธิบดีกรมการค้าภายใน กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า ขณะนี้ประกาศคณะกรรมการกลางว่าด้วยราคาสินค้าและบริการ (กกร.) ที่เพิ่มเติมสินค้าควบคุมรายการใหม่ 3 รายการ คือ เม็ดพลาสติก ซอส ปรุงรส และน้ำดื่มบรรจุขวด ในบัญชีและบริการควบคุม ภายใต้ พ.ร.บ.ว่าด้วยราคาสินค้าและบริการ พ.ศ.2542 มีผลบังคับใช้แล้ว จะทำให้กรมสามารถติดตามสถานการณ์การผลิต การค้า โครงสร้างต้นทุนและราคาได้อย่างใกล้ชิดมากขึ้น รวมถึงป้องกันการกักตุนสินค้า ฉวยโอกาสขึ้นราคาอย่างไม่เป็นธรรม ปฏิเสธการจำหน่ายต้องรายงานข้อมูลเม็ดพลาสติกสำหรับเม็ดพลาสติกเป็นวัตถุดิบสำคัญในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและบรรจุภัณฑ์นั้น อธิบดีกรมการค้าภายในระบุว่า ได้กำหนดมาตรการกำกับดูแลครอบคลุมเม็ดพลาสติกประเภท PE, PP และ PET ใช้ในการผลิตบรรจุภัณฑ์ เช่น ขวดพลาสติก ถุงพลาสติก ฝาบรรจุภัณฑ์ และแกลลอน โดยกำหนดให้ผู้ผลิต ผู้นำเข้า ผู้จำหน่าย และผู้ซื้อเพื่อนำไปผลิต ต้องรายงานข้อมูลราคาซื้อ ราคาจำหน่าย ปริมาณการผลิต การนำเข้า การใช้ และปริมาณคงเหลือต่อกรมการค้าภายในทุกสัปดาห์ เพื่อให้สามารถติดตามโครงสร้างต้นทุนได้อย่างต่อเนื่อง และสามารถดำเนินมาตรการได้ทันก่อนส่งผลกระทบต่อราคาสินค้าปลายทางใช้ ก.ม.คุมราคา “ซอส–น้ำขวด”ส่วนซอสปรุงรสและน้ำดื่มบรรจุขวด อธิบดีกรมการค้าภายใน ระบุว่า กรมได้ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด ทั้งด้านปริมาณและการเปลี่ยนแปลงราคา หากพบสัญญาณการขาดแคลนสินค้า หรือเกิดความผันผวนของราคาที่มีนัยสำคัญ สามารถใช้มาตรการทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องเข้าดำเนินการได้ทันที เพื่อรักษาเสถียรภาพตลาดและคุ้มครองผู้บริโภค8 สินค้าขึ้นต้องขอก่อนขณะที่การยกระดับมาตรการคุมเข้มสินค้าควบคุมเดิม 8 รายการ ได้แก่ กระดาษชำระและกระดาษเช็ดหน้า แชมพู ผงซักฟอกและน้ำยาซักฟอก ผลิตภัณฑ์ล้างจาน ผ้าอนามัย สบู่ก้อนและสบู่เหลว โดยปรับจากเดิมให้แจ้งราคา เป็นต้องขออนุญาตปรับราคาก่อนจำหน่าย รวมถึงน้ำมันปาล์มดิบ ต้องขออนุญาตส่งออก จากเดิมควบคุมขนย้าย ทำบัญชีคุม และน้ำมันปาล์มเพื่อการบริโภค เป็นต้องขออนุญาตปรับราคาก่อนจำหน่าย จากเดิมไม่มีมาตรการ ขณะที่หอมหัวใหญ่ ปรับเป็นต้องแจ้งข้อมูลปริมาณนำเข้า จำหน่าย สินค้าคงเหลือ ที่เก็บ และผู้ซื้อ จากเดิมควบคุมขนย้าย ทำบัญชีคุม ก็มีผลบังคับใช้แล้วเช่นกันเล็งดึงมะพร้าวเป็นสินค้าควบคุมส่วนการควบคุมมะพร้าวผลอ่อนและผลิตภัณฑ์ ปลากะพง และกากถั่วเหลือง เพื่อป้องกันผลกระทบด้านราคาและรายได้ของเกษตรกรอยู่ระหว่างกระบวนการรับฟังความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณากำหนดเป็นสินค้าควบคุมต่อไป โดยกรณีมะพร้าวผลอ่อน พบการใช้สิ่งเจือปนแทนน้ำมะพร้าวแท้ หรือมีการทำน้ำมะพร้าวปลอม ส่งผลให้ความต้องการใช้มะพร้าวผลอ่อน ในการส่งออก โดยเฉพาะไปตลาดจีนลดลง ทำให้ราคามะพร้าวตกต่ำ ขณะที่ปลากะพง มีการลักลอบนำเข้าจากเพื่อนบ้านจำนวนมาก จนทำให้ราคาในประเทศตกต่ำ จึงต้องติดตามอย่างใกล้ชิด ส่วนกากถั่วเหลืองได้กำกับดูแลปริมาณให้เพียงพอต่อการใช้ในประเทศโรงแรมขนาดเล็กโอดลูกค้าหดขณะเดียวกัน ผู้สื่อข่าวรายงานว่าผลจากวิกฤติราคาน้ำมันแพงในขณะนี้ ส่งผลกระทบถึงผู้ประกอบการต่างๆถ้วนหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคการท่องเที่ยว โดยนายดุสิต จันทร์กระจ่าง เจ้าของโรงแรมเจ้าพระยาธารา ริเวอร์ไซด์ ชัยนาท เปิดเผยถึงสถานการณ์ธุรกิจโรงแรมขนาดเล็กในพื้นที่ว่า บริการเรือท่องเที่ยวและรถรับส่งลูกค้าที่ไม่สามารถการันตีการให้บริการได้ในช่วงน้ำมันขาดแคลน ส่งผลกระทบต่อเนื่องทำให้ยอดผู้เข้าพักหดหายไปนานเกือบ 1 เดือน แม้ว่าจะใกล้ถึงเทศกาลสงกรานต์ ยอดจองแทบไม่กระดิก เนื่องจากนักท่องเที่ยวชะลอการเดินทาง รวมถึงยอดใช้บริการร้านอาหารที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด เพราะประชาชนประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้นเรือโดยสาร–นำเที่ยวภูเก็ตปรับส่วนที่ จ.ภูเก็ต ทั้งเรือโดยสารและเรือนำเที่ยว ทำให้ต้องลดจำนวนเที่ยวและขอปรับขึ้นราคาค่าโดยสาร โดยนายอดุลย์ ระลึกมูล ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูเก็ตกล่าวถึงผลการประชุมหารือกลุ่มย่อยของผู้ประกอบการเรือโดยสารและเรือนำเที่ยวใน จ.ภูเก็ต โดยในส่วนของกลุ่มเรือโดยสาร (transfer) เส้นทางภูเก็ต-เกาะพีพี ทั้งเรือโดยสารขนาดใหญ่และเรือสปีดโบ๊ทขอปรับราคาขึ้นเที่ยวละ 100 บาทต่อคนต่อเที่ยว ส่วนเรือสปีดโบ๊ทนำเที่ยวแบบแพ็กเกจทัวร์ เส้นทางภูเก็ต-เกาะพีพี (จ.กระบี่)-เกาะไข่ (จ.พังงา) ปรับขึ้น 200 บาทต่อคน และเรือสปีดโบ๊ทนำเที่ยว ภูเก็ต-อ่าวพังงา ปรับเพิ่ม 200 บาทต่อคน โดยจะปรับราคาขึ้นพร้อมกันทั้งราคาค่าโดยสารเรือและแพ็กเกจทัวร์ ในวันที่ 5 เม.ย. ซึ่งราคา 200 บาทที่ปรับขึ้นนั้น เป็นราคาที่ราคาน้ำมันไม่เกินลิตรละ 45 บาท แต่หากในอนาคตอันใกล้นี้ ราคาน้ำมันขยับเพิ่มขึ้นอีก จะมีการหารือปรับราคาใหม่อีกครั้งอ่าน "คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ" ทั้งหมดที่นี่
